越野老炮兒狂喜！最近鄭州日產(chǎn)硬派新玩家Z9橫空出世，皮卡圈和越野圈紛紛沸騰！為什么Z9一上市就有這么強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力？因?yàn)榫哂兴拇蟆巴耆��?dú)有”的超實(shí)用配置，堪稱“老炮兒四件套”，隨便一項(xiàng)拿出來就相當(dāng)抗打，今天小編就帶大家一起來盤點(diǎn)！

Z9針對(duì)越野場(chǎng)景打造，什么阿拉善玩沙、無人區(qū)穿越等硬核場(chǎng)景必須得拿捏住。但是在這種長(zhǎng)爬坡、脫困、重裝載、重拖拽的極限工況下，傳統(tǒng)越野車很容易發(fā)生系統(tǒng)熱衰減，導(dǎo)致動(dòng)力下降。對(duì)此，鄭州日產(chǎn)Z9搭配了一套相當(dāng)實(shí)用的進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)：從行業(yè)最大的散熱器、行業(yè)最大水箱與1000W風(fēng)扇，同時(shí)增加多道冷卻導(dǎo)流板和密封結(jié)構(gòu)，能夠集中風(fēng)力冷卻，減少熱風(fēng)回流和冷卻風(fēng)泄露。什么熱衰減基本是不存在的，大家只管踩著油門猛猛沖就完事了！

當(dāng)然了，在戈壁地區(qū)自駕，沙塵才是最大的難題。之前很多硬核玩家會(huì)選擇自己改裝車輛，但是合適的配件不好找，價(jià)格也不低。這次鄭州日產(chǎn)Z9把這些問題都考慮到位了，開創(chuàng)性地搭載了頂級(jí)硬派越野車型才有的旋風(fēng)過濾結(jié)構(gòu)。

在空濾前增設(shè)基于空氣動(dòng)力學(xué)原理的防護(hù)層，空氣進(jìn)入旋風(fēng)管后，會(huì)在葉片作用下旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，大顆粒沙塵都會(huì)被甩向外側(cè)，形成一輪過濾效果，讓空濾壽命至少提高一倍，也有效保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。這套獨(dú)創(chuàng)的沙區(qū)套件成本并不便宜，可見鄭州日產(chǎn)這次是真的非常想把“越野”這件事做好的。

夜路不好走，夜晚搞穿越更是難度加大，駕駛者需要手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈照射區(qū)域，必要時(shí)還得打開霧燈，操作麻煩不說，車燈照射范圍也不高。這次鄭州日產(chǎn)Z9推出了行業(yè)首創(chuàng)得超近光模式，車速低于50km/h，就可以一鍵自動(dòng)將燈光角度壓到最低，照亮前方40米，如果能見度下降了，霧燈還會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，那叫一個(gè)省心。

Z9配備了同級(jí)領(lǐng)先燈組，前大燈采用300顆LED，最亮可達(dá)210勒克司，最遠(yuǎn)照射174米，最寬能照到28米，別說夜間穿越了，哥幾個(gè)想去踢個(gè)球，Z9的大燈就能把足球場(chǎng)照亮。

貨箱作為皮卡的核心部件，鄭州日產(chǎn)Z9這次還推出了“皮卡貨箱三寶”，可以說是“史詩(shī)級(jí)貼心”。一個(gè)是電動(dòng)式平箱蓋，能提升尾箱利用率，基本不需要額外加裝升級(jí)；另一個(gè)是一鍵式帶阻尼尾門緩降尾門，開關(guān)尾門更安全也更優(yōu)雅；最后就是與尾門聯(lián)動(dòng)的電動(dòng)后踏板，4370mm的高度相當(dāng)科學(xué)，而且踏板可以承重200公斤，裝卸貨物完全沒問題。

怪不得鄭州日產(chǎn)對(duì)Z9如此自信，這些完全獨(dú)有的配置優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)直刷足了越野老炮兒的好感。據(jù)悉，Z9還有智慧影像駕駛輔助等行業(yè)領(lǐng)先的特點(diǎn)，人稱“九邊形戰(zhàn)士”，最近想入手越野座駕的朋友千萬別錯(cuò)過了。