從2004年就開始接觸歐曼，對于安徽阜陽強(qiáng)盛運(yùn)輸有限公司的萬衛(wèi)星來說，這15年的執(zhí)著選擇，讓他與歐曼之間的情感得到了逐步加深。而在物流行業(yè)朝著降本增效發(fā)展的當(dāng)下，萬衛(wèi)星一直想在既有的運(yùn)輸效率上做些提升，直到他試用了配福康動(dòng)力+采埃孚自動(dòng)擋變速箱的歐曼車型之后，他的想法終于得以落實(shí)。

萬衛(wèi)星的運(yùn)輸公司目前主要的業(yè)務(wù)為砂石料運(yùn)輸，單程運(yùn)距大概在200-300公里之間，因?yàn)槿粘＿\(yùn)輸路段多為國道，路況差、啟停頻繁，導(dǎo)致手動(dòng)擋車輛的運(yùn)輸效率以及油耗一直沒有達(dá)到自己想要的預(yù)期。在試用新款歐曼GTL自動(dòng)擋車型之后，萬衛(wèi)星在今年8月份便購買了1臺(tái)，而實(shí)際運(yùn)營2個(gè)月過后，萬衛(wèi)星竟然果斷賣了之前僅買半年的手動(dòng)擋新車，再次下單提了2臺(tái)自動(dòng)擋的歐曼GTL作為替代車型。

【萬衛(wèi)星點(diǎn)贊歐曼超級重卡】

能讓萬衛(wèi)星有這樣的換車舉動(dòng)，這款采用福康動(dòng)力+采埃孚自動(dòng)擋變速箱動(dòng)力鏈的歐曼GTL到底有何優(yōu)勢呢？“高效、節(jié)油！”萬衛(wèi)星給出了最簡單、最直接的回答。

2個(gè)月跑4萬公里，高效率=高收益

作為養(yǎng)車20多年的老司機(jī)，萬衛(wèi)星深知車輛運(yùn)營效率和TCO的重要性，同時(shí)身為福田戴姆勒汽車歐曼重卡的忠實(shí)粉絲，他也在關(guān)注著歐曼廠家的政策與活動(dòng)。2019年6月5日，歐曼百萬公里名人堂正式成立，萬衛(wèi)星知道歐曼成立百萬公里名人堂不僅是在致敬“百萬精神”，也是致敬忠誠、勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍W曼用戶，致敬歐曼重卡對于品質(zhì)、高效和安全的追求，用百萬公里用戶TCO數(shù)據(jù)提升廣大卡友的盈利意識(shí)。同時(shí)，福田戴姆勒汽車也將為用戶提供全方位的定制服務(wù)，幫助更多用戶榮登“歐曼百萬公里名人堂”。

有了這樣的認(rèn)知，萬衛(wèi)星開始關(guān)注配裝采埃孚自動(dòng)擋變速箱的歐曼車型。萬衛(wèi)星告訴中國卡車網(wǎng)記者：“在買車之前我就了解到，采埃孚變速箱不分零部件，整體保修2年/30萬公里，歐曼還為購買配裝采埃孚智能變速箱的歐曼超級重卡提供了省油、終身質(zhì)保、不開箱服務(wù)、最長保修、超長保養(yǎng)、免費(fèi)外出救援等六大售后服務(wù)承諾，這就是我買新車換新車的根本原因之一。”

【搭載采埃孚自動(dòng)擋變速箱的歐曼GTL】

“可靠性好的產(chǎn)品再加之好的售后服務(wù)，就能夠保證整車的高效運(yùn)營�！比f衛(wèi)星坦言。事實(shí)也確實(shí)如此，之前萬衛(wèi)星所使用的手動(dòng)擋車型雖然沒出現(xiàn)什么問題，但由于在國道運(yùn)輸，路上車輛較多，駕駛員需要進(jìn)行頻繁的換擋、啟停操作，很快就會(huì)感覺到駕駛疲勞，另外遇到上坡路段也會(huì)出現(xiàn)換擋操作不當(dāng)?shù)那闆r，這都在無形中降低了整車的運(yùn)營效率。

而從8月份買車至今，萬衛(wèi)星新買的自動(dòng)擋歐曼GTL已經(jīng)運(yùn)營了超過2萬公里，車輛的運(yùn)營效率得到了顯著的提高�，F(xiàn)在，車輛在換擋、啟停時(shí)駕駛員根本不需要對檔位進(jìn)行操作，輕松了很多，而在之前所遇到的上坡路段，采埃孚自動(dòng)擋變速箱的優(yōu)勢則更加明顯�！拔覀兊娜魏我粋�(gè)司機(jī)用這款變速箱上坡的時(shí)候都不用擔(dān)心，檔位換的很及時(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合也都非常好，運(yùn)輸效率相比之前有了很大的提升�！比f衛(wèi)星告訴記者，“目前，我的車每月出勤率是100%，這樣的高效率、高出勤，自然會(huì)給我?guī)�來高收益�！?/p>

【萬衛(wèi)星購買的自動(dòng)擋歐曼GTL】

高效率就等于高收益。當(dāng)然，在萬衛(wèi)星看來，配�？祫�(dòng)力+采埃孚自動(dòng)擋變速箱的歐曼GTL所體現(xiàn)的高收益還不止于運(yùn)營高效。

百公里省5L油，油耗成本大大降低

無論是哪個(gè)領(lǐng)域運(yùn)輸，油耗都是車輛TCO成本中重要的組成部分。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一臺(tái)車的成本可分為59%的相對固定成本和41%可改善變動(dòng)成本，而在41%的可改善變動(dòng)成本中有35%是來自燃油，可見燃油成本對整車總體運(yùn)營成本的影響程度。

“低油耗，也是我再次購買自動(dòng)擋歐曼GTL的另一個(gè)重要原因�！比f衛(wèi)星講到，“正如之前所說，我的車經(jīng)常跑國道，車速提不起來，轉(zhuǎn)速也會(huì)忽高忽低，這對手動(dòng)擋的車來說就很費(fèi)油，百公里油耗一直在30L以上。但是現(xiàn)在就完全不同了，我現(xiàn)在的百公里油耗平均只有25.7L，相比之前百公里至少能省5-6L油，同等馬力的車?yán)�同樣的貨，現(xiàn)在跑一趟就能省100多塊錢，這可是實(shí)打?qū)嵉某杀竟?jié)省。按照我現(xiàn)在的出勤率，我的3臺(tái)車每年光油錢就能省將近10萬塊錢�！�

【目前百公里油耗平均只有25.7L】

為什么換了采埃孚自動(dòng)擋變速箱會(huì)有這么大的油耗差別？據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，采埃孚AMT變速箱作為中國市場上首款成熟的自動(dòng)變速箱產(chǎn)品，傳動(dòng)效率達(dá)到了99.8%，且基于行業(yè)路譜數(shù)據(jù)及大數(shù)據(jù)的最佳動(dòng)力鏈匹配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)油耗降低了4%。同時(shí)，變速箱基于智能的電子地平線預(yù)見性巡航功能(PCC)，油耗可再降低3.5%，由于駕駛行為方面節(jié)油的底層邏輯是合理控制油門開度和減少剎車，而基于路譜環(huán)境的滯后反應(yīng)，預(yù)見性換擋功能是實(shí)現(xiàn)駕駛動(dòng)作的提前，是能從根本上降低油耗。

正是憑借高效、節(jié)油這兩大性能優(yōu)勢，萬衛(wèi)星對于自動(dòng)擋歐曼GTL是越用越喜歡，并且還經(jīng)常會(huì)推薦這款車給周圍的朋友。“在我的推薦下，我周圍的朋友已經(jīng)買了4、5輛歐曼了。”萬衛(wèi)星告訴記者，“現(xiàn)在，我的車既有出勤的高效，又有成本的節(jié)省，我換車最初的想法已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。下一步，我的目標(biāo)是與我的3輛自動(dòng)擋歐曼GTL向百萬公里發(fā)起沖擊！”