2015年6月17-18日，2015全國(guó)建筑垃圾資源化利用交流研討會(huì)在西安曲江隆重舉行。國(guó)家住建部、工信部、陜西省住建廳、西安市市容園林局等部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自全國(guó)20多個(gè)�。ㄊ�、區(qū)）的主管部門(mén)和相關(guān)企業(yè)代表300余人出席此次會(huì)議。

此次大會(huì)的主題為建筑垃圾資源的利用，在處理建筑垃圾的過(guò)程中，首先的步驟就是運(yùn)輸，所以渣土車的規(guī)范運(yùn)輸成為會(huì)議首要討論為題。在大部分人們眼中，傳統(tǒng)渣土車病垢多不勝數(shù)，超載超限、拋灑遺漏、非法傾倒、亂闖紅燈、交通事故頻發(fā)，并且排放不合格，是城市霧霾主要制造者之一。

2015陜汽通力積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)境治理和城市降霾號(hào)召，深入一線研究市場(chǎng)特征，挖掘客戶和市場(chǎng)需求，集多年專用車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出智能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的“霧霾衛(wèi)士”新型城市渣土車。所謂新型城市渣土車，其進(jìn)步方面體現(xiàn)在四個(gè)方面：綠色、智能、安全、效益。

綠色改變?cè)�土車的“壞形象�?/h4>

綠色涂裝只是其綠色的表現(xiàn)方式之一，陜汽通力響應(yīng)國(guó)家國(guó)四排放整車，其城市智能渣土車升級(jí)為國(guó)四排放，從最基礎(chǔ)的方面進(jìn)化了渣土車的理念；另外在結(jié)構(gòu)方面該車型采用了整車后門(mén)、側(cè)板、頂蓋部分采用空心密封條圓鋼壓縮式密封結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)渣土全密封，側(cè)板、后板大平面設(shè)計(jì)，可防止灰塵、垃圾等雜物積存，從根本上解決了揚(yáng)塵、拋灑遺漏的問(wèn)題。

智能以便政府管理和行車便捷

城市渣土車不同于一般載貨車，因?yàn)樗�需要頻繁出入城市內(nèi)，所以對(duì)車速的要求很嚴(yán)格，新型的渣土車配有最新天行健智雅版BD車載終端，能實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)區(qū)域的車輛限速、行駛路線規(guī)劃和管控、定點(diǎn)卸料、防止超載、實(shí)施運(yùn)行監(jiān)控，能方便政府的管理；此外車輛還采用遙控和電動(dòng)雙模式開(kāi)啟頂蓋裝置，配有行駛記錄儀，為駕駛過(guò)程中提供了很多便捷。

安全是一個(gè)永恒的話題

行車的視野性極為重要，尤其是渣土車，歷來(lái)渣土車引發(fā)的事故比比皆是，渣土車的出現(xiàn)往往讓人們望而卻步。通力新型城市渣土車在安全方面有了很大的提升，其配備了盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)和雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)。

車型采用低重心貨箱及副車架設(shè)計(jì)，整車重心降低5-10cm,提高了運(yùn)輸和舉升作業(yè)過(guò)程中安全性和車輛穩(wěn)定性。

車頂兩側(cè)、車廂上、車身尾部以及駕駛室內(nèi)配有6個(gè)攝像頭，讓車周圍視野盡收眼底，可以大大降低因視野盲區(qū)而引發(fā)車禍的幾率。

車兩側(cè)安裝有雷達(dá)系統(tǒng)，兩側(cè)有物體靠近時(shí)便會(huì)自動(dòng)報(bào)警，越近則報(bào)警聲越大，更加直接的增強(qiáng)了行車的安全性。

用戶效益也是重中之重

在滿足政府管理的條件下，上裝設(shè)計(jì)方面也要平衡用戶的利益，通力新型渣土車采用下沉式貨箱底價(jià)結(jié)構(gòu)，增容式側(cè)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，貨箱容積比普通車箱大0.5-1方；此外采用進(jìn)口的舉升系統(tǒng)，舉升、下降速度快，單趟卸料可節(jié)省5分鐘，大幅度提高運(yùn)輸效率。

目前，陜汽環(huán)保型渣土車的推廣在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市取得優(yōu)異業(yè)績(jī)，銷量居行業(yè)首位，已經(jīng)成為多個(gè)省市首選車型，據(jù)工作人員介紹10輛新款8X4城市渣土車將在近日交付上海。未來(lái)智慧城市和智能交通的多維融合將是城市管理發(fā)展的趨勢(shì)，加上陜汽技術(shù)聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，相信陜汽通力會(huì)在智能渣土車平臺(tái)會(huì)發(fā)揮出更大的優(yōu)勢(shì)。